Véritable référence auprès des pilotes de Mini du monde entier depuis plus de 15 ans, le Mk6 a forgé sa réputation sur les circuits. Éprouvé en course sur circuit, en course de côte et en sprint, son système unique avec rampe 30/70 et précharge nulle le rend particulièrement facile et progressif à piloter, tout en offrant toute la motricité nécessaire pour transmettre efficacement la puissance en sortie de virage… sans le redoutable sous-virage à l’accélération.
En quelques mots, c’est un véritable game changer.
Compatible avec les couronnes de différentiel de type ring-type LSD traditionnelles et les arbres de sortie 10 cannelures. Comme pour tous les différentiels de conception Salisbury, des modifications du carter de boîte sont nécessaires pour son installation.
1.150,60 € TTC
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